به روز شده: ۱۲:۳۲ تهران - سه شنبه ۱ اسفند ۱۳۹۱

زورگیری مشتریان به سبک نمایندگی های فروش خودرو: بنویس با رضایت پول دادم تا خودرو بدهیم

امروز: این گزارش می‌گوید که برخی نمایندگی‌های فروش خودرو اجبارا رضایت‌نامه دریافت مابه‌التفاوت‌های نجومی از کسانی که خودرو پیش‌خرید کرده‌اند می‌گیرند تا فردا از آنها شکایت نشود.

در بخشی از گزارش دنیای اقتصاد آمده است: طی تماس‌هایی که مشتریان برخی واردکنندگان با دفتر روزنامه برقرار کردند، عنوان می‌کنند که نمایندگی‌های مجاز خودروهای وارداتی، تحویل خودروی پیش خرید شده را منوط به امضای یک رضایتنامه می‌دانند. به این معنا که حتی اگر فرد خریدار قصد پرداخت مابه‌التفاوت قیمت قبلی و قیمت فعلی را داشته باشد هم مجبور به امضای رضایتنامه‌ای است که بر اساس آن، فرد خریدار با رضایت کامل مبلغ مابه‌التفاوت را پرداخت کرده است و هیچ شکایتی هم بابت آن ندارد.

اگر هم شکایتی داشته باشد کاری از دستش ساخته نیست چرا که با دست خودش رضایتنامه افزایش قیمت را امضا کرده است. بر همین اساس، واردکنندگان مطرح کشور که طی سالیان گذشته مبادرت به واردات خودرو کرده‌اند، طی روزهای اخیر دریافت این رضایتنامه را برای مشتریان خود الزامی کرده‌اند و فقط در صورت امضای این رضایتنامه است که خودروی پیش‌خرید شده را به مشتری تحویل می‌دهند. شاید واردکنندگان امضای این رضایتنامه را از آنجا اجباری کرده‌اند که طی ماه‌های گذشته با شکایت‌های زیادی مواجه بوده‌اند و حالا برای محکم‌کاری این کار را می‌کنند. این در حالی است که مشتریان این شرکت‌های بزرگ که بیشترین حجم واردات خودرو به آنها تعلق دارد، برای خودروهای ثبت‌نامی خود مجبورند حتی مابه‌التفاوتی ۵۰ میلیون تومانی پرداخت کنند.

اما راهکاری که پیش روی این دست مشتریان قرار دارد چیست؟

در‌واقع می‌توان گفت هیچ، به نظر می‌رسد تنها راهکار قبول شرایط فعلی است، همین.

زیرا زمانی هم که مشتریان از چرایی امضای این رضایتنامه می‌پرسند تنها پاسخی که به آنها داده می‌شود این است که در صورت عدم امضا پرونده خرید شما معلق خواهد بود، توجیه آنها هم برای مابه‌التفاوت‌های چند ده میلیونی این است که شما می‌توانید همین خودرو را در بازار آزاد با قیمتی بالاتر بفروشید! اما یکی از کارشناسان نمایندگی‌های رسمی کشور این رضایتنامه‌ها را چیز جدیدی نمی‌داند و در این رابطه به خبرنگار دنیای اقتصاد می‌گوید: از آنجا که قراردادهای ما علی‌الحساب است و واردکننده هم برای دریافت خودرو از گمرک باید بر اساس نرخ روز پول پرداخت کند، در قرارداد به این موضوع اشاره شده است تا مشتری هم از آن آگاه باشد. او در ادامه به این موضوع اشاره می‌کند که بعد از آزاد شدن نرخ ارز، دیگر هیچ‌کس نمی‌تواند قیمت‌ها را پیش‌بینی کند، به همین دلیل در قرارداد به به‌روز بودن قیمت خودرو اشاره شده است. یکی دیگر از فعالان این حوزه هم رضایتنامه را در اصل مدرکی می‌داند که حساب و کتاب مالی شرکت با مشتری در آن درج شده است. به این ترتیب چه خودروی ثبت‌نامی به مشتری تحویل داده شود و چه قرارداد فسخ شود، این رضایتنامه اختلاف نرخ ارز یا حساب و کتاب مشتری را در برمی‌گیرد.

از رضایتنامه اجباری تا نصب آپشن‌

اما دریافت رضایتنامه تنها به خودروهای وارداتی محدود نمی‌شود و خودروسازان داخلی هم به گرفتن رضایتنامه از مشتری‌هایشان رو آورده‌اند. بر همین اساس شنیده می‌شود که شرکت پارس خودرو نیز خودروهای ثبت‌نامی را با اجبار آپشن و دریافت رضایتنامه در این زمینه تحویل می‌دهد. این اجبار در حالی است که مشتری برای نصب این آپشن‌ها مجبور به امضای رضایتنامه کتبی هم هستند! آپشن‌هایی که نصب آنها از دو میلیون تومان تا چهار میلیون و ۶۰۰ هزار تومان خرج بر می‌دارد.

در این زمینه فروش پارس خودرو در پاسخ به اجباری بودن نصب این آپشن‌ها ضمن تکذیب آن تاکید دارد کسانی که خودروی بدون آپشن ثبت‌نام کرده‌اند به هیچ وجه مجبور به دریافت خودروی آپشن‌دار نیستند و هیچ نمایندگی هم نباید اجباری را در این رابطه برای مشتری قرار دهد.

پیش‌خریدهایی که نیستند

اما تنها مشتری‌های واردکنندگان و تولیدکنندگان داخلی نیستند که برای دریافت خودروی خود دچار مشکل شده‌اند، در این میان تولیدکنندگان بخش خصوصی هم مشتری‌های خود را سر می‌گردانند. بر همین اساس بسیاری از مشتریان یک تولیدکننده خودروهای خارجی در کشور بعد از گذشت سه ماه از موعد تحویل خودروی پیش‌خریدشده خود، هنوز خودروی خود را دریافت نکرده‌اند. این در حالی است که این مشتریان مبلغ خودروی خود را به صورت کامل پرداخت کرده‌اند و حالا هم هیچ راهی پیش روی خود ندارند.

حال در این میان تکلیف مشتریان چیست؟ مشتریانی که درد تمام آنها یکی است، مشتریانی که دستشان از خودروساز و واردکننده کوتاه است و باید بار ناملایمات اقتصادی خودروسازان و واردکنندگان را به دوش بکشند. آیا نهادها و سازمان‌هایی که روزگاری وظیفه حمایت از مشتریان را نیز بر عهده داشته‌اند دچار فراموشی شده‌اند؟



-----
انتهای پیام

ارسال به شبکه های اجتماعی و پست الکترونیکی

نظر شما

امروز در فیس بوک
در همین زمینه
  • معصومه ابتکار: متاسفانه قیمت خودرو‌ها در حالی افزایش یافته است که استانداردهای ایمنی و محیط زیست آن ارتقا نیافته است
  • ادامه افزایش قیمت خودرو: یک تا چهار میلیون تومان
  • روزانه ۸۰۰ خودرو جدید به خیابان های تهران وارد میشود
  • آخرین قمیمت خودروهای تولید داخل: پراید 20 میلیون تومان
  • نوسانات قیمت پراید طی ۵ ماه گذشته+ نمودار
  • دولت برای دومین بار در سال باز هم مجوز افرایش قیمت خودرو را صادر کرد
  • رئیس كل گمرک: سال 92 صادرات خودرو متوقف میشود
  • کاهش شدید تولید خودرو/ سقوط از رتبه 13 به رتبه 19
  • افزایش چشم گیر قیمت خودرو پس از دستور احمدی نژاد
  •  
    آخرین اخبار
  • علی لاریجانی طی نامه ای خواستار لغو مجوز ارائه دلار به نرخ مرجع برای برخی از طرح‌های در حال اجرا شد./
  • جواد دلیری از روزنامه نگاران بازداشتی آزاد شد
  • اعلام زمان جلسه رای اعتماد به وزیر پیشنهادی ارتباطات
  • ادامه ارعاب و بازداشت و بازجویی فرزندان میرحسین و رهنورد
  • هاشمی رفسنجانی: زنان نتوانسته‌اند به سهم خود در جامعه دست یابند
  • انتخابات نظام پزشکی؛ سازمان یا بیغوله
  • برادر صفار هفته ای یک مرتبه آمار انتخاباتی میدهد: اینبار مشارکت 76 درصدی در انتخابات
  • غول اقتصادی سپاه به بازار طلا هم رسید
  • احمدرضا احمدپور دوباره به بیمارستان منتقل شد
  • رشد هزینه های تولید از 32 تا 100 در صد
  • گزارش مراسم "حصر آفتاب" در کوالالامپور مالزی
  • ممانعت از ملاقات همسر آیت الله هاشمی رفسنجانی با دختر، فائزه در زندان
  • پس از 52 روز اعتصاب غذای مهدی خزعلی همچنان خبری از آزادی وی نیست
  • شمقدری: احمدی‌نژاد دستور داد اسکار بگیریم، ما لابی کردیم، فرهادی اسکار گرفت
  • گزارش محسنی اژه ای از پرونده اختلاس بزرگ، کهریزک، مرتضوی، خبرنگاران بازداشتی و مهدی هاشمی
  • فوت سالانه 5000 نفر در کشور در اثر آلودگی هوا
  • مسدود شدن مسیر انتقال یورو از هند به ایران
  • در ادامه فشار بر مطبوعات، روزنامه نگاران و فعالان مطبوعاتی ایلامی هم به اطلاعات احضار شدند
  • محکوم به اعدام تابغه/پیرامون حکم اعدام مه آفرید خسروی
  • محمدرضا نقدی٬ فرمانده بسیج: اخلال‌گران مراسم ۲۲ بهمن قم بسیجی نبودند
  •