به روز شده: ۱۵:۳۱ تهران - پنجشنبه ۹ آذر ۱۳۹۱

افزایش احتمال بیكاری كارگران خودروسازان

امروز: به زودی باید منتظر بیكاری طیف وسیعی از كارگزان شاغل در صنعت خودرو باشیم.

به گزارش ایلنا،مشكلات خودروسازان بارها و بارها از سوی كارشناسان و خودروسازان از طرق مختلف به گوش مسئولان رسیده است و با این وجود نه تنها حمایتی تا كنون نشده بلكه حمایت ها از این صنعت تقریبا به چوب لای چرخ گذاشتن تبدیل شده است چرا كه تعرفه واردات كه یكی از حمایت های ابتدائی از خودروسازان بوده است و بارها با بوق و كرنا از آن یاد می شد به نصف كاهش یافت و در كنار آن تحقیق و تقحص از خودروسازان در مجلس برای رای گیری به صحن مجلس می رود!

در این خصوص اولاً باید پرسید كه آیا برهه حساس كنونی زمان مناسبی برای ارتقاء و انقلاب در صنعت خودروسازی كشور است؟ آیا مسئولان توان شناخت موانع و معضلات بوجود آمده در صنعت خودرو را ندارند كه اینگونه بدنبال مقاصدی هستند كه در شرایط عادی هم باید با ایجاد زمان مناسب به آن پرداخت؟

مشكلات در صنعت خودرو به حدی بزرگ است كه بر اساس گزارشات رسیده یكی از خودروسازان بزرگ كشور بدنبال تعدیل نیرو چند هزار نفری شده است كه به گفته منابع آگاه، در صورت عدم انجام این موضوع باید منتظر اعلام ورشكستگی در این صنعت بود.

نگارنده خود از منتقدین كیفیت خودروهای داخلی است اما نمی توان در حال حاضر انتظار داشت كه صنعت خودرو با وجود اعلام ضررده بودن محصولات شق القمر كرده و به رده های بالای خودروسازان جهان برسد.

میزان خودروهای ضررده در تولیدات داخلی به حدی رسیده كه مدیرعامل یكی از شركتهای خودروسازی كشور قیمت تمام شده یكی از خودورهای داخلی را چیزی در حدود 2میلیون تومان بالاتر از فروش آن در بازار و نمایندگی ها اعلام میكند كه این موضوع در پی افزایش حدود 300 درصدی نهاده های تولید رخ داده است و چنانچه فكری به حال آن نشود مطمئناً صنعت خودرو با مشكل جدی مواجه خواهد شد.

در حال حاضر كارشناسان بر حمایت از تولیدات ملی علی الخصوص صنایع مادری همچون صنعت خودرو اذعان دارند و مطمئناً با ادامه روند كنونی و نادیده گرفتن معضلات خودروسازی و زیان ده بودن تولید عواقب خوبی در انتظار صنعت خودرو نخواهد بود و به زودی باید منتظر بیكاری طیف وسیعی از كارگزان شاغل در صنعت خودرو باشیم.



-----
انتهای پیام

ارسال به شبکه های اجتماعی و پست الکترونیکی

نظر شما

امروز در فیس بوک
در همین زمینه
  • بیکار شدن ۲۶۴ کارگر کارخانه لطیف گستر در استان البرز‎
  • اعتصاب ۲۴۰۰ کارگر کارخانه پروفیل ساوه و نورد لوله صفا
  • بیکاری ۳۱۲۰ کارگر شهرک صنعتی پرند در طول یک سال اخیر
  • مدیرعامل هلی فلکس: چاره‌ای جز انحلال كارخانه و اخراج كارگران نداشتیم
  • یک کارخانه دیگر در آستانه تعطیلی قرار گرفت
  • یک فعال حقوق کودکان كار: آمار رسمی از ابعاد اشتغال كودكان منتشر نمی‌شود
  • ادامه تعویق حقوق ۳۰ هزار بازنشسته ذوب آهن اصفهان
  • صدور رای دادگاه حادثه فولاد غدیر پس از یک سال: شش ماه حبس و پرداخت دیه
  • نجات ۵۰ کارگر ساختمانی از میان شعله‌های آتش
  •  
    آخرین اخبار
  • حمله به سفارت ایران در برلین و ابراز تاسف مقامات آلمانی
  • دو مینوی کسری بودجه؛ دولت بعدی وارث كسری بودجه 92
  • یک فعال حوزه نشر: در تمام حوزه‌ها، ناشران امیدی به فردا ندارند و امنیت شغلی آن‌ها صفر است
  • سقوط ایران به جایگاه پنجم تولیدکنندگان نفت اوپک؟!!!
  • ارسال شکایت نماینده مجلس از احمدی نژاد به دفتر وی
  • تولیدکنندگان سیگار، سیگار وارد می کنند! / حمایت دستگاه های خاص از قاچاق!
  • موسوی لاری: مجلس اختیارات ملت را به دولت تفویض کرده
  • تیم اقتصادی دولت یک مهدکودک را هم نمی توانند اداره کنند!!!
  • هشدار رامبد جوان به بحران در سینما: وضع اینقدر خراب است که خانواده ها سینما را حذف کرده اند
  • گزيده سرمقاله‌ روزنامه‌های صبح امروز
  • پرونده سازی برای دختر میرحسین و ممانعت از تدریس وی در دانشگاه
  • نامه مهدی محمودیان به سیدمصطفی تاجزاده؛ همراهی در روزه های اعتراضی
  • حماسه و اسطوره؛ کارکردها و کاربردها
  • وضع بحرانی سلامت نسرین ستوده در گفت وگو بارضا خندان: «نماینده وزارت اطلاعات گفت تا آخر به اعتصاب غذا ادامه بده»
  • نامه تاجزاده به دبیرکل جبهه مشارکت بمناسبت سالگرد تاسیس
  • استقبال ایران از رای دادگاه بریتانیایی مبنی بر عدم استرداد تاجیک به آمریکا
  • مصر به سینماگران ایرانی ویزا نداد
  • برکناری هیات مدیره بانک گردشگری
  • هشدار گزارشگران بدون مرز به رهبری درباره جان زندانیان سیاسی
  • محمد نعیمی پور: فرزندم قربانی کینه توزی بازجویان شده
  •